USDA август 2026: по-слаба реколта в ЕС и напрежение в Черно море – какво означава това за българския зърнен пазар?

Августовският доклад на Министерството на земеделието на САЩ (USDA) носи няколко важни сигнала за европейския и черноморския зърнен пазар. На пръв поглед светът не е изправен пред недостиг на зърно. При по-внимателен прочит обаче ситуацията в Европа изглежда значително по-напрегната.

По-ниска реколта в Европейския съюз, силно намалено производство на царевица, увеличаваща се необходимост от внос и проблеми с логистиката през Черно море създават предпоставки за по-висока волатилност през есента.

За България това е особено важно. Страната ни влиза в новата маркетингова година с голямо количество пшеница и ечемик, но едновременно с това се намира в непосредствена близост до най-рисковия в момента експортен регион в света – Черно море.

Европа губи част от производството си

Един от най-съществените акценти в августовския доклад е прогнозата за Европейския съюз.

USDA очаква общото производство на пшеница и фуражни зърнени култури в ЕС през 2026/27 г. да бъде около 264,8 млн. тона – приблизително 8% под нивото от предходната година.

Причината е комбинация от високи температури и недостатъчно количество валежи през късната пролет и лятото, които понижиха добивния потенциал в редица европейски държави.

Особено сериозна е ситуацията при царевицата. Производството в ЕС вече се оценява на едва 50,2 млн. тона. Ако прогнозата се реализира, това ще бъде най-малката европейска реколта от царевица от близо две десетилетия.

Това е една от цифрите в доклада, които според нас трябва да бъдат следени особено внимателно.

Европа постепенно се превръща от пазар с относително комфортно собствено производство в пазар, който ще трябва да компенсира част от дефицита чрез внос.

ЕС ще трябва да купува повече царевица

USDA увеличава прогнозата си за вноса на царевица в Европейския съюз за сезон 2026/27 от 22,5 на 23,5 млн. тона.

В същото време прогнозата за европейския износ е намалена от 1,9 на 1,6 млн. тона.

Това е важна промяна в европейския баланс.

При останалите фактори непроменени, по-малкото европейско производство и необходимостта от допълнителен внос са подкрепящи за цените на царевицата в ЕС.

Но точно тук се появява вторият голям фактор – откъде ще дойде необходимото зърно?

Традиционно Украйна е един от основните доставчици на царевица за Европа. В настоящия момент обаче USDA отчита проблеми с черноморската логистика и вече намалява прогнозите си за украинския износ.

Черно море отново влиза директно в цената

След относително дълъг период, в който пазарът постепенно привикна към войната в Украйна, Черно море отново се превръща в основен ценови фактор.

USDA посочва засилването на военните действия и нарушенията в морската логистика от средата на юли като причина за по-ниските очаквания за руския и украинския износ.

Прогнозата за износа на руска пшеница през 2026/27 е намалена с 1,5 млн. тона – от 47,5 на 46 млн. тона.

При Украйна прогнозата за пшеницата е намалена с 1 млн. тона – от 14,5 на 13,5 млн. тона.

При украинската царевица също има намаление с 1 млн. тона – до 22 млн. тона, а прогнозата за износ на украински ечемик е понижена от 2,3 на 2,1 млн. тона.

Причината не е непременно липса на производство.

Проблемът е възможността това производство да достигне до международния пазар навреме и на конкурентна цена.

Това разграничение е изключително важно.

Зърното може да съществува физически, но ако пристанищата, корабоплаването, застраховането или вътрешната логистика са затруднени, достъпното количество на международния пазар намалява.

Именно затова геополитическият риск в Черно море може да предизвиква силни ценови движения дори без фундаментален глобален недостиг на зърно.

Пшеницата: позитивен международен сигнал, но голямо предлагане в България

При пшеницата картината е по-сложна.

USDA намалява прогнозата за производството в ЕС и очаква по-нисък износ от Русия и Украйна. След юлския доклад европейските експортни котировки на пшеницата се повишиха с около 25 долара на тон, като USDA свързва движението с очаквания за по-силно търсене към европейските доставчици и проблемите в Черноморския регион.

За България обаче имаме и силен вътрешен противотежестен фактор – голямо физическо предлагане.

По предварителни данни на Министерството на земеделието към 7 август производството на пшеница от реколта 2026 достига приблизително 7,2 млн. тона. Заедно с преходните запаси общият ресурс надхвърля 8,4 млн. тона.

До същата дата около 791 хил. тона вече са напуснали страната чрез износ и вътреобщностни доставки, но наличните запаси все още се оценяват на приблизително 7,47 млн. тона.

Това обяснява защо международният пазар може да показва признаци на поскъпване, без същото движение веднага да се прехвърли изцяло върху българските изкупни цени.

Към 7 август средната изкупна цена според данните на МЗХ е около 182 евро/тон за хлебна пшеница и 172 евро/тон за фуражна пшеница. В същото време фючърсите на Euronext са били около 223 евро/тон за септември и 232 евро/тон за декември. Тези стойности не могат да се сравняват директно без отчитане на качество, логистика, база и условия на доставка, но показват разликата между международните очаквания и натиска от наличната физическа стока на местния пазар.

Какво очакваме при пшеницата?

Нашият прочит е, че потенциалът за силен нов спад постепенно се ограничава, но големите наличности в България могат да задържат местния пазар под натиск.

За по-сериозно възходящо движение ще е необходим катализатор – ускоряване на европейския износ, нови проблеми в Черно море, по-високи международни котировки или комбинация между тези фактори.

С други думи: международната картина става по-позитивна, но българската пшеница все още трябва да премине през значителен обем предлагане.

Царевицата може да се окаже най-интересният пазар през есента

При царевицата фундаменталната картина изглежда различно.

ЕС очаква най-слабата си реколта от близо 20 години и увеличава необходимостта си от внос до 23,5 млн. тона. Едновременно с това прогнозата за украинския износ е намалена.

Това означава, че Европа ще има нужда от повече царевица именно в момент, когато достъпът до един от най-естествените ѝ доставчици става по-несигурен.

Българските данни също заслужават внимание.

От старата реколта 2025 страната е произвела около 993 хил. тона царевица, но до 7 август са внесени и получени чрез вътреобщностни доставки над 432 хил. тона. Това ясно показва значението на вноса за вътрешния баланс.

Средната физическа цена към началото на август е около 188 евро/тон, докато ноемврийският фючърс на европейския пазар към 7 август е около 248,25 евро/тон.

При царевицата обаче най-важният въпрос тепърва ще получи отговор – какъв ще бъде реалният размер и качество на новата реколта в България и региона.

Ако европейската реколта остане около настоящите ниски прогнози и черноморската логистика продължи да бъде затруднена, царевицата според нас има един от най-силните фундаментални аргументи за подкрепа сред основните зърнени култури тази есен.

Ечемикът – добър български ресурс срещу по-слаб европейски износ

България разполага и с много сериозна реколта от ечемик.

Към 7 август производството се оценява на около 1,36 млн. тона, а наличните запаси са приблизително 1,06 млн. тона.

Средната изкупна цена е около 166 евро/тон.

В същото време USDA очаква износът на ечемик от Европейския съюз през 2026/27 да намалее с приблизително 19% спрямо предходната година. Причината е по-ниското европейско производство.

За България това създава интересна ситуация.

Голямата собствена реколта ограничава възможността за бързо повишение на вътрешните цени, но евентуално активизиране на международното търсене може постепенно да отвори допълнителни експортни възможности.

Слънчогледът – българската преработка остава ключов фактор

Макар основният августовски доклад да е концентриран върху зърнените култури, за българския пазар не можем да пренебрегнем слънчогледа.

Данните на МЗХ показват много ясно колко голямо е значението на местната преработвателна индустрия.

За сезон 2025/26 България е произвела приблизително 1,57 млн. тона слънчоглед, но в страната са влезли още около 790 хил. тона.

Вътрешното потребление вече надхвърля 2,1 млн. тона, основно за производство на слънчогледово масло и белен слънчоглед. Запасите към 7 август са около 226 хил. тона.

Това показва структурно важна характеристика на българския пазар – страната разполага с голям преработвателен капацитет и при недостатъчна собствена реколта е способна да привлича значителни количества от съседни пазари.

Средната изкупна цена към началото на август е около 498 евро/тон, което остава над нивото от същия период на миналата година.

Какво означава всичко това за България?

Августовският доклад не дава основание да говорим за глобален недостиг на зърно. Той обаче показва нещо друго, което за България вероятно е по-важно:

Европейският баланс се затяга, а Черноморският регион отново носи значителна рискова премия.

При пшеницата голямото българско предлагане вероятно ще продължи да ограничава вътрешните цени в краткосрочен план. Международната среда обаче вече е по-благоприятна, отколкото изглеждаше в началото на жътвата.

При ечемика ситуацията е сходна – България разполага с голям ресурс, но намаляващото европейско производство може да създаде допълнителни възможности за реализация.

При царевицата картината е най-интересна. Малката европейска реколта, прогнозираният ръст на вноса и намаленият украински експортен потенциал създават фундамент за по-силен пазар, особено ако новата реколта в Югоизточна Европа не успее да компенсира дефицита.

При слънчогледа силната българска преработка продължава да бъде важен фактор за търсенето и означава, че развитието на реколтите и логистиката в Украйна, Румъния и останалата част от Черноморския регион ще има директно отражение върху нашия пазар.

Следващите седмици ще бъдат решаващи

Пазарът навлиза в период, в който цената ще зависи все по-малко от очакванията за реколтата и все повече от реалните количества, които достигат до пазара.

Ще следим особено внимателно три фактора: действителните добиви от царевица и слънчоглед в Европа и Черноморския регион, скоростта на европейския внос и износ и развитието на корабоплаването през Черно море.

При нормализиране на логистиката и силен приток на евтино черноморско зърно част от сегашната рискова премия може бързо да бъде изгубена.

При обратния сценарий – нови проблеми с пристанищата, корабите или морските коридори, съчетани със слабата европейска царевична реколта – ценовата реакция може да бъде значително по-силна.

Затова през настоящия сезон таймингът на продажбите може да се окаже почти толкова важен, колкото самата реколта.

Изводът ни

След жътвата пазарът често изглежда най-слаб именно когато физическото предлагане е най-голямо. Август 2026 г. обаче показва, че зад големите наличности в България се оформя по-напрегнат европейски баланс.

Не очакваме еднопосочно движение на цените. По-вероятният сценарий е силно волатилен пазар с периоди на натиск от новата реколта, прекъсвани от резки възходящи движения при новини от Черно море, промени в европейските добиви или активизиране на експортното търсене.

За производителите това означава, че решението не трябва непременно да бъде „продавам всичко“ или „задържам всичко“.

В пазар като настоящия по-разумният подход е управлението на риска чрез поетапна реализация и постоянно наблюдение на международните пазари, логистиката и локалното търсене.

Ние ще продължи да следи движението на европейските борси, физическите пазари и Черноморския регион и да предоставя актуална информация за развитието на зърнения пазар.

Данните в анализа са базирани на USDA Foreign Agricultural Service – Grain: World Markets and Trade, August 2026, и официалния обзор на Министерството на земеделието и храните за българския зърнен пазар към 7 август 2026 г. Представените очаквания са пазарен анализ, а не гаранция за бъдещо ценово движение.

Черно море между ескалацията и мораториума: как евентуално споразумение Русия–Украйна може да промени пазара на зърно

След седмици на рязка ескалация на атаките срещу пристанища и плавателни съдове в Черно и Азовско море се появи първият по-конкретен дипломатически сигнал за възможно ограничаване на военните действия срещу корабоплаването.

На 8 август турският външен министър Хакан Фидан заяви, че Украйна вече е отправила конкретно предложение за мораториум върху атаките срещу кораби в Черно море. Анкара е предала предложението на руската страна и в момента се очаква отговорът на Москва. Според Фидан целта е да бъде създаден механизъм, който да позволи официалното обявяване и прилагане на подобен мораториум.

Засега това не е ново споразумение за зърнен коридор и още по-малко прекратяване на огъня. Но след случилото се през последния месец дори ограничена договореност, която изважда търговските кораби и пристанищната логистика от бойните действия, би могла да има сериозно отражение върху международната търговия със зърно.

Черно море отново се превърна в основен рисков фактор за зърнения пазар

Причината е мащабът на ескалацията.

Според данни на украинското Министерство на инфраструктурата, цитирани от Reuters, само през юли са регистрирани 35 атаки срещу кораби, намиращи се в пристанища, 22 атаки срещу съдове в морето и 67 удара по пристанищна инфраструктура. За сравнение, през цялата 2025 г. са били отчетени 14 атаки срещу плавателни съдове.

Особено тежко е положението около Одеса, откъдето преминава повече от 90% от украинския аграрен износ по море. В резултат от ударите Украйна вече е загубила приблизително една трета от капацитета си за износ на зърно през черноморските пристанища. В определен момент корабособственици дори временно преустановиха изпращането на кораби към региона.

Между 20 юни и 20 юли, според прокуратурата в Одеска област, цитирана от Reuters, са били ударени 28 цивилни плавателни съда, а 21 души са загинали. На 19 юли удар по кораб, превозващ царевица, причини смъртта на 10 души, повечето чуждестранни граждани.

И натискът не приключи през юли.

На 9 август нова руска атака нанесе щети на пристанището в Одеса. Украинските власти съобщиха за десетки използвани ракети и дронове и за около дузина ранени в града. Москва заяви от своя страна, че целите са били горивни съоръжения, използвани в интерес на украинските въоръжени сили.

Това разграничение е важно: Русия твърди, че атакува обекти, свързани с украинската армия, докато Киев определя ударите срещу пристанищата и корабоплаването като атака срещу цивилната логистика и глобалната продоволствена сигурност.

Азовско море: проблемът вече не е само украинският износ

Паралелно с руските атаки около Одеса Украйна значително увеличи ударите срещу руски плавателни съдове и логистика в Азовско и Черно море.

На 10 юли украински сили атакуваха 13 руски плавателни съда в Азовско море, включително 10 танкера. Последвалите ограничения върху корабоплаването засегнаха маршрут, през който преминава приблизително една четвърт от руския износ на зърно. Няколко зърновоза бяха ударени и на 13–14 юли и се запалиха, съобщиха пред Reuters източници от сектора.

Това е съществена промяна за пазара.

До неотдавна основният геополитически риск при зърното беше способността на Украйна да изнася през Одеса. Сега рискът вече засяга едновременно украинския и руския експортен поток.

А Русия остава най-големият износител на пшеница в света. Ограниченията в Азовско море вече доведоха до пренасочване на част от товарите към черноморски, балтийски и други пристанища. На 10 август Reuters съобщи и за подготвян руски пакет за около 10 млрд. рубли, насочен към железопътното пренасочване на аграрни товари към алтернативни експортни направления.

Пазарът вече плаща „премия Черно море“

Ефектът не се измерва единствено в унищожени терминали или повредени кораби.

Той се пренася директно във фрахта, застраховането и крайната цена на товара.

Към началото на август застраховката срещу военен риск при посещение на черноморски терминали достигна до 2% от стойността на кораба, при около 1% само две седмици по-рано. При плавателен съд за десетки милиони долари това означава стотици хиляди долари допълнителен разход само за едно плаване. Средните дневни разходи за някои танкери в Черно море също скочиха над $300 000 спрямо малко над $200 000 седмица по-рано.

При украинското зърно проблемът е още по-ясно видим.

Алтернативните маршрути през Дунав, железопътния и автомобилния транспорт могат да заместят само около 50–55% от нормалния месечен капацитет на черноморските пристанища, който е приблизително 6 млн. тона. Освен това те увеличават разходите за производителя с около $45–50 на тон.

Така се получава на пръв поглед парадоксална ситуация.

Докато международният пазар добавя геополитическа премия към цената на пшеницата заради риска от недостиг, украинските производители получават по-ниски вътрешни цени, защото физическият износ е затруднен. Украинският министър на земеделието оценява средното понижение на вътрешните цени на зърнените и маслодайните култури на около 30%.

MATIF вече показа колко чувствителен е пазарът

Реакцията на европейската борса беше почти незабавна.

След ограниченията в Азовско море през юли фючърсите на пшеницата на Euronext поскъпнаха с до 4% за един ден, достигайки шестседмичен връх. В края на юли засилените опасения около черноморския износ изведоха европейската и американската пшеница до двугодишни върхове.

Но последвалото движение е също толкова показателно.

На 6 август декемврийският контракт на Euronext се понижи с 1,7% до €227,75/т, след като голямото предлагане на световния пазар отново започна да надделява над опасенията около Черно море.

Това показва нещо важно: войната поддържа рискова премия в цената, но в момента тя се конкурира със сравнително силните фундаментални фактори от страна на предлагането.

Следователно едно споразумение за корабоплаването няма задължително да предизвика срив на пшеницата, но би премахнало един от най-сериозните аргументи за поскъпване.

Какво би станало, ако Русия приеме мораториума?

Ако бъде постигнато реално и спазвано споразумение за ненападение срещу търговски кораби и пристанищна инфраструктура, първата реакция вероятно няма да бъде при силозите, а при застрахователите и корабособствениците.

Намаляването на риска би позволило постепенно сваляне на военните застрахователни премии. Повече корабособственици биха били готови отново да изпращат кораби към Одеса, Черноморск и други терминали. Фрахтовите ставки също биха получили основание за нормализиране.

След това ефектът ще достигне пазара на зърно.

При възстановяване едновременно на украинския и руския износ на световния пазар ще се появи по-голям физически обем от Черноморския регион. Това по принцип е мечи фактор за международните котировки на пшеницата и царевицата и може да окаже натиск върху MATIF.

Но има важна подробност.

Споразумение за корабите не ремонтира автоматично разрушени терминали, складове, електропреносни съоръжения, кейове и товарна техника. Възстановяването на реалния украински експортен капацитет ще изисква време. Затова логично би било първо да видим спад на рисковата премия в борсовата цена, а едва впоследствие увеличаване на физическите експортни обеми.

Какво означава това за България?

За българския зърнен пазар подобно развитие има две страни.

При продължаваща ескалация в Черно и Азовско море България получава известна ценова подкрепа от ограниченото черноморско предлагане и повишената рискова премия върху международните котировки.

При стабилен мораториум ситуацията се обръща.

Връщането на по-големи количества украинска и руска пшеница и царевица на международния пазар би увеличило конкуренцията в Черноморския басейн. Това вероятно би натиснало експортните котировки и съответно цените, които могат да бъдат предложени на българските производители.

В същото време споразумението може да има противоположен ефект върху самата Украйна. Ако логистичните разходи там намалеят, вътрешните украински цени могат да се повишат спрямо сегашните силно дисконтирани нива, докато международната борсова цена се движи надолу.

Тоест по-сигурното Черно море може едновременно да бъде положително за украинския фермер и негативно за MATIF.

Има и втори ключов морски маршрут – Ормуз

Към черноморския риск през 2026 г. се добави и кризата в Ормузкия проток — един от най-важните маршрути за световната търговия с енергийни суровини.

И там в момента има дипломатическо движение.

Associated Press съобщи на 9 август, позовавайки се на двама души, запознати с преговорите, че Иран и Оман работят по временно споразумение за корабоплаването. Според информацията проектът има подкрепата на страните от Съвета за сътрудничество в Персийския залив и при финализиране се очаква да бъде обявен съвместно от Иран, Оман, САЩ и Международната морска организация. Източниците на AP обаче изрично предупреждават, че условията все още могат да бъдат променени.

Това е важно и за земеделието. Преди конфликта през Ормуз е преминавала около една пета от световно търгуваните количества нефт и газ, а нарушенията на корабоплаването вече оказаха влияние върху цените на енергията, торовете и редица други стоки.

Ако едновременно бъде намален рискът в Черно море и Ормуз, пазарът може да загуби две геополитически премии наведнъж — тази върху зърнените доставки и тази върху енергията и транспорта.

За аграрния сектор това би означавало по-ниски транспортни и потенциално по-ниски производствени разходи, но и по-сериозен натиск върху международните цени на зърното.

Какво трябва да следи пазарът оттук нататък?

Следващият ключов сигнал няма да бъде само дипломатическо изявление, а поведението на реалния физически пазар:

  • дали Москва ще приеме украинското предложение и какви обекти ще бъдат включени в мораториума;
  • дали ще бъдат защитени само търговските кораби или и пристанищата, терминалите и товарната инфраструктура;
  • дали застрахователите ще започнат да намаляват премиите за военен риск;
  • дали корабособствениците ще възстановят регулярните посещения на украинските пристанища;
  • дали ограниченията около Азовско море и Керченския проток ще бъдат премахнати;
  • и колко бързо реалните експортни количества от Русия и Украйна ще се върнат на международния пазар.

Точно последната точка ще бъде решаваща за цените.

Самото подписване на документ може да доведе до бърза борсова реакция. Реалното възстановяване на износа обаче ще определя дали това движение ще се превърне в устойчив пазарен тренд.

В момента Черно море отново е сред най-важните фактори за международния зърнен пазар. След месец, в който удари по кораби, пристанища и терминали повишиха цената на риска, евентуален мораториум между Русия и Украйна може да обърне посоката.

За производители и търговци това означава, че през следващите седмици цената на пшеницата ще зависи не само от реколтата, времето и световните запаси, а и от един много конкретен въпрос:

Ще остане ли Черно море част от бойното поле или отново ще се превърне в сигурен търговски коридор?

Най-важният въпрос днес – има ли недостиг на зърно?

08.07.2026г.


Най-важният въпрос днес – има ли недостиг на зърно?

Това е първият въпрос, който си задава всеки производител, когато започне жътвата.

Краткият отговор е не.

Светът продължава да произвежда огромни количества пшеница, царевица и маслодайни култури. Въпреки регионалните климатични проблеми няма индикации за глобален недостиг, който да предизвика рязък ценови скок.

Напротив – голяма част от международните анализатори определят настоящия пазар като пазар на достатъчно предлагане, при който конкуренцията между основните износители е изключително силна.


Какво е влияе в Черноморският регион при определя цената?

За България няма по-важен въпрос.

Българската пшеница практически не се конкурира с американската или австралийската.

Тя се конкурира със:

  • Русия;
  • Украйна;
  • Румъния.

Именно тези три държави определят ежедневната цена на българското зърно.

Когато руските FOB цени паднат с 5 €/т, само след няколко дни това се усеща във Варна, Бургас и Констанца.


Русия продължава да държи най-силната позиция

Русия остава най-големият световен износител на пшеница.

Основните ѝ предимства са:

  • огромно производство;
  • ниска себестойност;
  • евтин вътрешен транспорт;
  • големи пристанища;
  • постоянни държавни инвестиции.

Основните пристанища, които определят пазара, са:

  • Новоросийск;
  • Таман;
  • Ростов на Дон;
  • Азов;
  • Таганрог.

Именно тези пристанища се следят ежедневно от международните търговски компании.


Украйна остава агресивен конкурент

Въпреки войната Украйна продължава да изнася значителни количества зърно.

Причините са няколко:

  • работещ морски коридор;
  • силен натиск за продажби;
  • нужда от ликвидност;
  • сравнително ниски логистични разходи.

В резултат украинските оферти често са сред най-конкурентните в Черноморския регион.


Румъния печели все по-голямо значение

Пристанище Констанца се превърна в една от най-важните зърнени врати към световния пазар.

През него преминават:

  • румънска продукция;
  • украинско зърно;
  • продукция от Сърбия;
  • продукция от Унгария;
  • частично молдовско зърно.

Затова FOB Констанца често е най-добрият ориентир за българските производители.


Ориентировъчни ценови нива в Черноморския регион

Забележка: Това са примерни ориентири. За публикация трябва да се обновяват ежедневно с актуални котировки.

РегионУсловияПшеница 12.5%ЦаревицаЕчемик
Русия – НоворосийскFOB198–202 €/т194–198 €/т188–192 €/т
Русия – АзовFOB194–198 €/т190–194 €/т184–188 €/т
Украйна – ОдесаFOB199–204 €/т195–200 €/т188–193 €/т
Украйна – CPT портCPT190–198 €/т186–194 €/т182–190 €/т
Румъния – КонстанцаFOB203–208 €/т199–204 €/т193–198 €/т
България – ВарнаFOB202–207 €/т198–203 €/т192–197 €/т

Важно: Тези числа са илюстративни. При реална публикация те трябва да бъдат заменени с проверени дневни котировки.


Защо цените не могат да се повишат значително?

Дори когато в Европа има суша или в САЩ се очакват по-ниски добиви, Черноморският регион продължава да предлага достатъчни количества.

Русия, Украйна и Румъния се конкурират за едни и същи купувачи.

Това води до агресивна ценова конкуренция.


Къде е най-голямото световно търсене?

Най-големите купувачи остават:

  • Египет;
  • Турция;
  • Саудитска Арабия;
  • Алжир;
  • Индонезия;
  • Бангладеш;
  • Виетнам;
  • Китай (основно при царевица и фуражи).

Тези пазари формират голяма част от международната търговия и определят посоката на цените.


Как влияят войните?

Военните конфликти влияят основно чрез:

  • морския транспорт;
  • застрахователните премии;
  • цените на петрола;
  • цените на природния газ;
  • цените на торовете;
  • валутните пазари.

Към момента обаче няма прекъсване на международната търговия със зърно в мащаб, който да доведе до глобален недостиг.


Какво се случва с метеорологията?

През последните години времето се превърна във втория по значение фактор след Черноморския регион.

През юли и август пазарът ще следи:

  • валежите в Русия;
  • температурите в Украйна;
  • сушата във Франция;
  • състоянието на царевицата в Румъния;
  • прогнозите за Балканите.

Дори няколко седмици екстремна жега могат да окажат сериозно влияние върху добивите от царевица и слънчоглед.


Какво означава това за България?

Българските производители трябва да следят не само борсовите котировки, а цялата картина:

  • докладите на USDA;
  • цените FOB в Новоросийск;
  • цените FOB в Констанца;
  • украинските CPT оферти;
  • прогнозите за времето;
  • морските навла;
  • валутните курсове.

Именно комбинацията от тези фактори определя реалната цена на зърното в България.